一手音讯!南通新机场又一预留工程取得批复
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一手音讯!南通新机场又一预留工程取得批复

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  比2025年2月17日,南通新机场建造传来一手音讯,预留排水渠工程正式获批!这关于一向注重机场建造的南通小伙伴们来说,无疑又是一个值得评论的热点话题。

  提到这个南通新机场,那可真是“千呼万唤始出来”啊!从各种预留工程的批复到特高压线路迁改,感觉一向在“预热”中,却迟迟不见正式开工的动态。这不,这次排水渠工程的批复,尽管看着挺正式,项目代码、批复文号一应俱全,但咱们心里仍是不由得犯嘀咕:这机场,究竟啥时候才干真实建起来呢?

  咱先不说其他,就拿这个排水渠来说吧,这可是机场的标配!下雨下雪,排水不畅,飞机咋起飞?这玩意儿一般都在跑道边上,对资料要求也高,混凝土、HDPE啥的,都得健壮经用,确保水流得哗哗的才行。

  对了,提到机场建造,不得已提海门北站。北沿江高铁海门北站可是未来“空铁联运”的要害纽带,现在站台建造如火如荼,机场相关的配套工程天然也得跟上。2022年机场快线海门北站预埋工程可研陈述获批,同年10月初步设计发动。这机场快线与沪渝蓉高铁在海门北站穿插,预埋工程就在高铁站房下面,还与如通苏湖城际、地铁1号线米宽,想想那局面,地下真是热烈非凡!这是在为今后的地铁、城际线路预留空间,登高望远啊!

  可是,问题来了!除了排水渠,之前还有不少音讯,又是特高压线路迁改,又是供油工程投标,又是用地预审、水系改造…看着挺热烈,但这些都只是前期工作!2024年9月,民航局的规划中,南通新机场仍处于“前期工作”阶段。“十四五”期间,估量也就这样了,想正式开工?难!

  为啥?全球经济下行、国际环境不稳定,国内尽管长时刻向好,但短期压力山大!需求缩短、供应冲击、预期转弱,这一些要素都对机场建造带来影响。再加上科技革新、绿色低碳、大数据、人工智能等新技能、新理念的冲击,民航业也面临着新的应战。

  提到这儿,咱们也不得不考虑建机场的本钱。钱、技能、方针,方方面面都要考虑周全。现在这状况,慎重点儿好。南通新机场,就像画了个大饼,啥时候能吃上?不知道!

  成果呢?老百姓就盼着机场早点建成,出行便利,经济开展,日子更夸姣。天天看新闻,一瞬间这个工程批了,一瞬间那个项目发动了,看着热烈,心里却没底。这就像谈恋爱,光送花没用,得领证!

  南通新机场,啥时候能“领证”?各位网友,你们怎么看?这可是关系到南通开展的大事,不能光打雷不下雨啊!领导们,给力点!

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